Pakistan’ın bayrak taşıyıcı havayolu şirketi Pakistan International Airlines (PIA), hükümetin tüm kolaylıklarına ve borç silme hamlelerine rağmen özelleştirme sürecinde çıkmaza girdi. Ekonomik krizle boğuşan kurum için sunulan devasa imtiyazlar bile yatırımcıyı ikna etmeye yetmedi.

Borçlar Silindi, Şartlar Esnetildi

Pakistan hükümetinin Senato’ya sunduğu rapora göre, PIA’nın satışını hızlandırmak amacıyla daha önce alıcının üstlenmesi beklenen 33 milyar rupilik borç şartı tamamen kaldırıldı. Bununla da yetinilmeyerek;

• Federal Gelir Kurumu’na olan 26 milyar rupilik borçtan vazgeçildi.

• 7 milyar rupi tutarındaki havacılık lisans ücretleri ve zorunlu ödemeler feragat kapsamına alındı.

• Yeni dönemde alıcılar için tek şart, yalnızca 2 milyar rupi tutarında bir teminat yatırılması olarak belirlendi.

Uçaklardaki İhmal İddiaları Şok Yarattı

Özelleştirme sürecindeki başarısızlığın arkasında sadece mali tabloların değil, filonun teknik durumunun da etkili olduğu öne sürülüyor. Kamuoyuna yansıyan iddialara göre, bakımsızlık nedeniyle hangarda bekleyen bazı uçaklarda kemirgen ve kuş yuvalarına rastlandığı belirtiliyor. Bu durum, potansiyel yatırımcıların güvenlik ve bakım maliyetleri konusundaki endişelerini artırıyor.

Gelecek Belirsizliğini Koruyor

Hükümetin havayolunu elden çıkarma konusundaki kararlılığına rağmen, operasyonel verimlilik ve teknik altyapıdaki sorunlar süreci tıkamaya devam ediyor. Pakistan'ın bu stratejik satışı gerçekleştirip gerçekleştiremeyeceği küresel havacılık sektörü tarafından yakından takip ediliyor.