Türkiye’nin yerli otomobil hamlesinin en yeni temsilcilerinden Togg T10F V2, kış şartlarındaki verimliliğiyle elektrikli araç dünyasında dikkatleri üzerine çekiyor. Bir kullanıcının paylaştığı gerçek yol verileri, doğru sürüş teknikleriyle kışın bile yüksek menzil değerlerine ulaşmanın mümkün olduğunu kanıtladı.

Kış Şartlarında 14 kWh Tüketim Değeri

Elektrikli araçların genellikle menzil kaybı yaşadığı soğuk hava koşullarında, Togg T10F V2 şaşırtıcı bir performans sergiledi. Kullanıcı verilerine göre araç, 100 kilometrede 14-16 kWh gibi oldukça düşük bir tüketim ortalaması yakaladı. Bu verimlilikle birlikte aracın tek şarjla 511 kilometre yol kat edebildiği görüldü.

Menzil Artıran Sır: "Coasting" (Süzülme) Tekniği

Peki, kışın bu değerlere nasıl ulaşıldı? Kullanıcının paylaştığı en büyük ipucu, geleneksel "tek pedal" sürüşünün aksine rejeneratif frenlemeyi kapatmak oldu. İşte menzil rekoru kıran sürüş tarzının detayları:

• Süzülme Modu (Coasting): Rejenerasyon kapatılarak, ayak gazdan çekildiğinde aracın kendi ivmesiyle (motor direnci olmadan) uzun süre süzülmesi sağlandı.

• Akıllı Frenleme: Durma ihtiyacı olduğunda fren pedalı kullanıldı. Togg T10F, fren pedalına basıldığında da enerji geri kazanımı yaptığı için enerji kaybı minimize edildi.

• Akıcı Sürüş: Sürekli hızlanma ve ani yavaşlama (gaz-çek) yerine aracın momentumunu korumak, batarya üzerindeki yükü ciddi oranda azalttı.

Elektrikli Araç Sahipleri İçin Yeni Bir Yaklaşım

Bu deneyim, özellikle uzun yolda ve akıcı trafikte "süzülme" yönteminin, agresif enerji geri kazanımından daha verimli olabileceğini gösteriyor. Togg T10F kullanıcıları, kışın menzil kaygısı yaşamamak için bu basit ama etkili sürüş tekniğini deneyebilirler.